GWM
No Rally dos Sertões
Tank 300, cuscuz, carne de sol e manteiga de garrafaA
GWM Brasil estará presente na 33ª edição do Rally dos Sertões, um dos maiores eventos off-road do mundo, com o SUV híbrido Tank 300 na categoria Expedição. O modelo será conduzido pelo consultor especializado em off-road e jornalista Luis Carqueijo (foto), na categoria Expedição. A largada acontece em Goiânia (GO), em 26 de julho, com chegada prevista em Marechal Deodoro (AL), em 3 de agosto.
Com mais de 20 anos de experiência no universo off-road, Carqueijo participará na modalidade destinada a veículos sem alterações técnicas. "O Tank 300 que vou utilizar no rali é totalmente original de fábrica, sem nenhuma modificação. O carro vai contar apenas com rádio de comunicação e alguns equipamentos adicionais de off-road, como cinta de reboque e GPS com as rotas", explica ele.
Enquanto o foco principal do rally nas demais categorias é a competição, que exige veículos preparados para isso, a Expedição tem caráter mais turístico. Nesse cenário, Carqueijo terá a oportunidade de acompanhar o ritmo da competição e, também, enfrentar os diferentes desafios do percurso com toda a segurança e robustez que o GWM Tank 300 é capaz de oferecer.
"Será apenas eu no carro, sem navegador. Meu objetivo é superar os caminhos difíceis que vou enfrentar. Vai ser a hora de colocar o carro à prova nesse trajeto que, além das dificuldades do terreno, ainda tem o desafio da grande distância a ser percorrida", explica Carqueijo. Ele deverá percorrer os mesmos 3.482 quilômetros das equipes de competição, mas em ritmo de expedição.
No sábado (26), o público poderá acompanhar a abertura oficial do evento a partir das 8h, quando o município de Senador Canedo (GO) receberá o Prólogo, que começa a definir as posições de largada para a primeira etapa. Durante a cerimônia, os veículos da Expedição – incluindo o Tank 300, da GWM – passarão pela tradicional rampa de apresentação, sendo exibidos ao público.
Mais do que um veículo off-road, o Tank 300 foi pensado para ser versátil: atende ao aventureiro de fim de semana, ao motorista urbano que valoriza luxo e tecnologia e à família que busca segurança e conforto em viagens longas. Essa combinação de atributos o torna um SUV único no mercado brasileiro, reunindo o melhor de vários mundos: robustez, inovação, desempenho e sofisticação.
Tank 300: potência e inteligência off-road
O Tank 300 é equipado com um conjunto híbrido plug-in de última geração, composto por motor 2.0 turbo a gasolina de injeção direta e motor elétrico, conectados a um câmbio automático de nove marchas. Juntos, entregam 394 cv de potência e impressionantes 750 Nm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos.
A bateria de 37,1 kWh garante até 75 quilômetros de autonomia no modo 100% elétrico, segundo o padrão Inmetro, e até 106 quilômetros pelo ciclo WLTP. Além disso, o modelo é o único SUV híbrido abaixo dos R$ 600 mil no mercado nacional com capacidade de recarga rápida DC de até 50 kW, permitindo carga de 30% a 80% em apenas 24 minutos. Em corrente alternada (AC), a recarga é feita com até 6,6 kW.
O sistema de tração 4x4 conta com opções de 2H, 4H e 4L (reduzida), além de bloqueio eletrônico de diferencial dianteiro, diferencial traseiro e central, montados na plataforma Hi4-T de carroceria sobre chassi de picape. Todo esse aparato off-road é comandado pelo Sistema Todo-Terreno (ATS), recurso eletrônico que oferece 9 modos de condução.
Sobre o Rally dos SertõesO rali teve início em 1993 com a proposta de criar no Brasil uma prova inspirada em desafios internacionais, como o Paris-Dakar e o Rally dos Faraós, no Egito. Desde então, o Rally dos Sertões ganhou destaque nacional, evidenciando o potencial da modalidade no país. Realizada anualmente, a competição dura cerca de dez dias e geralmente inclui etapas que valem pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.
Sobre a GWMMaior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a quarta maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 24 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 60 países, 70 mil funcionários e oito centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) ao redor do mundo.
GWM faz a festa do novo pós venda
Nesta quinta-feira (24), a GWM Brasil realiza mais uma edição da live Bem-vindo ao Amanhã, a partir das 20h, na concessionária Alta Nações Unidas, em São Paulo. A transmissão será feita pelos canais oficiais da marca no YouTube, Instagram e TikTok.
Quem conduz a apresentação são os executivos Daniel Conte, Diretor de Pós-Vendas da GWM Brasil, e Alexandre Oliveira, Diretor de Vendas e Desenvolvimento de Rede. Nesta edição, um dos destaques serão as novidades referentes à área de Pós-Vendas da marca, com foco no baixo custo de revisão e depreciação, a grande disponibilidade de peças no Brasil e ofertas em toda a linha de acessórios para Tank 300, Haval H6 e ORA 03, além de depoimentos de clientes sobre os serviços realizados pelas concessionárias da autotech.
A live também trará informações sobre as principais ofertas comerciais do mês, uma atualização de software sobre o modelo 100% elétrico ORA 03 e uma demonstração da tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que transforma os modelos Haval H6 e Tank 300 em fontes de energia para alimentar equipamentos elétricos. Para ilustrar o funcionamento do V2L, a GWM preparou um pocket show exclusivo comandado pelo vocalista do Barão Vermelho, com todos os instrumentos conectados diretamente aos veículos.
A live Bem-vindo ao Amanhã é uma oportunidade para o público se conectar com a GWM, em um formato leve, informativo e cheio de experiências reais. "Mais do que apresentar produtos, queremos mostrar como a tecnologia dos veículos, a qualidade do pós-venda e a experiência do cliente podem andar juntos na jornada do consumidor", explica Daniel Conte, Diretor de Pós-Venda da GWM Brasil.
Serviço:
Data: 24 de julho de 2025
Horário: 20h
Onde assistir: YouTube, Instagram e TikTok oficiais da GWM Brasil
Sobre a GWM
Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a quarta maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 24 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 60 países, 70 mil funcionários e oito centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) ao redor do mundo
Haval H6 para PCDs R$ 23 mil mais barato.
GWM reservou duas mil unidades para este público
São Paulo, 15 de julho de 2025 - A GWM Brasil anuncia que o Haval H6 HEV One, série especial limitada a 2 mil unidades, passa a ser oferecido também ao público PcD com isenção de IPI, com preço reduzido de R$ 199.000 para R$ 176.177,06. A novidade reforça o compromisso da marca em ampliar o acesso ao SUV híbrido líder de vendas no Brasil, combinando alto desempenho, eficiência e design sofisticado com uma condição comercial exclusiva.
"O Haval H6 HEV One já é destaque absoluto em sua categoria. Com a oferta especial para PcD, reforçamos nosso compromisso com a inclusão e a democratização da mobilidade eletrificada no Brasil", afirma Alexandre Oliveira, Diretor de Vendas e Desenvolvimento de Rede da GWM Brasil.
Baseado na versão Haval H6 HEV2, o H6 HEV One mantém o consagrado conjunto híbrido, formado por um motor 1.5 turbo aliado a um motor elétrico que atingem 243 cv e 54 kgfm, mas se diferencia por elementos visuais exclusivos e ajustes em sua lista de equipamentos, que o posiciona entre as opções mais completas da categoria.
Entre os diferenciais da série especial estão as lanternas traseiras vermelhas, substituindo o acabamento fumê da linha 25/25, e rodas de liga leve com design exclusivo. O interior traz acabamento em black piano no lugar do cinza fosco. A nova logotipia GWM na traseira, adotada a partir da linha 25/25, é mantida. Apesar da ausência do teto solar panorâmico e da abertura elétrica do porta-malas, o modelo preserva os recursos de tecnologia e segurança das versões superiores, oferecendo uma excelente relação custo-benefício para quem busca um híbrido com preço competitivo.
O Haval H6 HEV One já está disponível nas concessionárias da GWM em todo o Brasil, com atendimento especializado para o público PcD e suporte completo na documentação para isenção fiscal.
Sobre a GWM
Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a quarta maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 24 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 60 países, 70 mil funcionários e oito centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) ao redor do mundo
O Tank 300 Ficou muito massa! Cheio de acessórios!
São Paulo, 1º de julho de 2025 – A GWM acaba de divulgar sua linha oficial de acessórios para o Tank 300 no Brasil. Com mais de 25 itens já disponíveis, a oferta traz opções que unem estilo, funcionalidade e ótimo custo-benefício para os consumidores que desejam personalizar ainda mais seu SUV off-road. A nova linha de acessórios do Tank 300 já está disponível nas concessionárias da GWM e pode ser conferida no site da marca: https://www.gwmmotors.com.br/pt/acessorios.
"Nossa proposta é oferecer uma linha de acessórios que combine com o espírito do Tank 300: versátil, aventureiro e exclusivo. Queremos que os clientes tenham a liberdade de personalizar seu SUV com produtos de qualidade, sem pagar mais por isso", afirma Daniel Conte, Diretor de Pós-Venda da GWM Brasil.
Dos acessórios com preços já definidos, 60% estão na faixa de R$ 290 a R$ 1.290, oferecendo alternativas acessíveis para quem busca agregar praticidade ou personalidade ao veículo. Entre os destaques dessa faixa de preço estão:
Capa de banco pet – R$ 349
Rede para porta-malas – R$ 390
Caixa organizadora para porta-malas – R$ 490
Trava antifurto das rodas – R$ 799
Tapete bandeja do porta-malas – R$ 890
Moldura do farol dianteiro – R$ 899
Cabo V2L (Vehicle-to-Load) – R$ 899
Para quem busca acessórios mais exclusivos, a GWM também oferece itens com valor acima dessa faixa, mas que ainda assim se destacam pela competitividade, com preços abaixo dos equivalentes da concorrência. São eles:
Kit iluminação em LED para a grade frontal – R$ 4.990
Bolsa lateral externa – R$ 4.990
Escada lateral para acesso ao bagageiro – R$ 5.990
Esses produtos, desenvolvidos para se integrar perfeitamente ao design e às funcionalidades do Tank 300, atendem a diferentes perfis de consumidor, desde os aventureiros até os que usam o SUV no dia a dia urbano.
O melhor Híbrido Premium do Brasil é da GWM.
Haval H6 GT
18 de junho de 2025 - A GWM celebra mais uma importante conquista no mercado brasileiro: o Haval H6 GT foi eleito o melhor modelo da categoria Híbridos Premium na edição 2025 do guia tradicional Qual Comprar, da revista Autoesporte. A publicação, que este ano avaliou mais de 180 veículos em diferentes segmentos, destacou o SUV da GWM pela sua excelente relação custo-benefício.
O H6 GT superou nomes de peso do setor automotivo, como Audi Q5, BMW Série 3, Volvo XC60, Toyota RAV4 e Honda CR-V, reafirmando o compromisso da GWM em oferecer tecnologia de ponta, desempenho e competitividade ao consumidor brasileiro.Entre os critérios considerados na avaliação estão preço, valor do seguro, motorização e câmbio, capacidade das portas-malas, tempo de garantia, pacote de peças e custo das revisões. O H6 GT obteve destaque em dois aspectos decisivos: baixa desvalorização e valor acessível do seguro, atributos que reforçam sua atratividade tanto para compra quanto para venda."Essa conquista reforça o quanto estamos alinhados com as expectativas do consumidor brasileiro. Nosso foco vai além da tecnologia e do design — buscamos oferecer uma experiência completa, com qualidade, inovação e um posicionamento que atenda às necessidades do mercado. Ver o Haval H6 GT vencer essa categoria tão disputada é motivo de muito orgulho", completa Andre Leite, Diretor de Marketing e Produto da GWM Brasil.Sobre a GWM
Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a quarta maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 24 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 60 países, 70 mil funcionários e oito centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) ao redor do mundo.
Lula traz R$ 27bi da China, 6bi vem da GWM
Em encontro oficial com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, realizado na segunda-feira (12) em Pequim, o fundador e chairman da Great Wall Motor (GWM), Jack Wey, confirmou o início da produção de três modelos da montadora no Brasil ainda em 2025.
A nova unidade, localizada em Iracemápolis (SP), deve gerar pelo menos 800 empregos diretos até o fim deste ano, com planos de expansão que podem ultrapassar 2 mil vagas nos próximos anos.
Com capacidade inicial de 50 mil veículos por ano, a planta paulista começará a operar em julho de 2025 com o SUV híbrido Haval H6 como primeiro modelo de linha. Em seguida, entram em produção a picape média Poer e o SUV de sete lugares Haval H9.
"O Brasil será um polo estratégico para a GWM na América Latina, tanto em produção quanto em pesquisa e engenharia", afirmou Jack Wey durante o encontro. "Nossa meta é dobrar a capacidade anual para 100 mil unidades e fomentar a cadeia de fornecedores locais." disse Jack Way.
Além da reunião com Lula, o chairman também convidou o presidente brasileiro para participar da cerimônia oficial de inauguração da fábrica, que será anunciada em breve. Na ocasião, Wey apresentou pessoalmente os modelos que serão fabricados no Brasil, além de exibir o Tank 300, SUV híbrido off-road recém-lançado no mercado nacional e já considerado um sucesso em vendas.
Investimento bilionário
O encontro também marcou o anúncio de um novo ciclo de investimentos da GWM no país. Após aplicar R$ 4 bilhões no processo de reativação da fábrica e introdução da marca no Brasil, a montadora chinesa confirmou que irá destinar mais R$ 6 bilhões entre 2027 e 2032 para expansão da operação e desenvolvimento de novos veículos com foco em tecnologia e inovação automotiva.
No total, o investimento da GWM no Brasil chega a R$ 10 bilhões em uma década, consolidando a empresa como uma das maiores apostas da indústria automotiva no país e fortalecendo o relacionamento econômico entre Brasil e China.
A reunião aconteceu em paralelo ao Fórum Empresarial Brasil-China, que reuniu autoridades e empresários dos dois países para debater estratégias de cooperação e investimento bilateral.
O presidente Lula traz R$27 bilhões em investimentos da China. So a GWM irá aumentar sua produção com três novos modelos na planta de Iracenópolis (SP). Um deles será o H6 Híbrido
O H6 híbrido é uma das apostas da GWM no Brasil. A expectativa é que sejam investidos R$ 6 bilhões e a criação de 800 empregos diretos inicialmente
GWM mantém promoção do Tank 300
para atender demanda acima da meta
SP - 2 de maio de 2025 - Primeiro SUV híbrido plug-in com proposta de luxo off-road da GWM, o Tank 300 foi lançado há menos de um mês e já se tornou um sucesso no mercado brasileiro. A procura do público foi tão grande que a GWM Brasil decidiu estender o período de validade do preço especial de lançamento, que deveria ter se encerrado no dia 1º de maio.
Apresentado oficialmente em 4 de abril, o GWM Tank 300 2025/2026 bateu todas as previsões de venda da autotech. Na primeira semana, o modelo já havia somado 518 unidades vendidas, superando os 500 veículos previstos para o primeiro mês. Agora, em apenas 25 dias o SUV atingiu mais de 1.000 unidades comercializadas.
Com essa demanda tão alta, o primeiro lote do Tank 300 esgotou-se rapidamente e algumas concessionárias estão enfrentando fila de espera. Em respeito aos clientes que buscam finalizar a compra com o preço especial de R$ 333.000, a GWM Brasil anuncia que vai estender o período de validade desse preço o suficiente para regularizar o abastecimento de todas as 101 concessionárias da GWM espalhadas pelo Brasil.
"A GWM sempre acreditou no potencial do Tank 300, porque não existe no segmento outro SUV híbrido de luxo com esse nível de eletrificação, performance e capacidade off-road. Mas confesso que não esperávamos tamanha procura. E é justamente pelo respeito ao consumidor que confiou na qualidade dos produtos da GWM que resolvemos estender o prazo da condição especial de pagamento. Precisamos premiar o cliente que acredita na marca e quer embarcar nesse lançamento que mal chegou e já mostrou ser sucesso de vendas", explica Andre Leite, Diretor de Marketing e Produto da GWM Brasil.
Uma nova referência no mercado
Com a proposta de um verdadeiro "luxury adventure", o GWM Tank 300 chega para redefinir os padrões do segmento, unindo força bruta, sofisticação e alta tecnologia. Projetado para encarar os mais diversos terrenos, o SUV entrega uma experiência única ao motorista, seja no asfalto ou fora dele.
O modelo se destaca por seu design robusto e imponente, além de um interior que surpreende pela elegância, acabamento premium e recursos tecnológicos de ponta. Ele traz bancos revestidos de genuíno couro Nappa com massagem, ventilação e aquecimento, além de painéis das portas com costura padrão diamante, acabamento premium em soft touch, console central climatizado, aquecimento do volante de couro, que traz paddle shift integrado, e o som de alta fidelidade, com 9 alto-falantes e 640 W RMS de potência.
Força híbrida e desempenho surpreendente
O Tank 300 é equipado com um conjunto híbrido plug-in de última geração, composto por um motor 2.0 turbo a gasolina de injeção direta e um motor elétrico, conectados a um câmbio automático de 9 marchas. Juntos, entregam 394 cv de potência e impressionantes 750 Nm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos.
A bateria de 37,1 kWh garante até 75 km de autonomia no modo 100% elétrico segundo o padrão Inmetro, e até 106 km pelo ciclo WLTP. Além disso, o modelo é o único SUV híbrido abaixo dos R$ 600 mil no mercado nacional com capacidade de recarga rápida DC de até 50 kW, permitindo carga de 30% a 80% em apenas 24 minutos. Em corrente alternada (AC), a recarga é feita com até 6,6 kW.
O sistema de tração 4x4 conta com opções de 2H, 4H e 4L (reduzida), além de bloqueio eletrônico de diferencial dianteiro, diferencial traseiro e central, montados na plataforma Hi4-T de carroceria sobre chassi de picape. Todo esse aparato off-road é comandado pelo Sistema Todo-Terreno (ATS), recurso eletrônico que oferece 9 modos de condução.
Um SUV completo para todos os estilos
Mais do que um veículo off-road, o Tank 300 foi pensado para ser versátil: atende ao aventureiro de fim de semana, ao motorista urbano que valoriza luxo e tecnologia, e à família que busca segurança e conforto em viagens longas. Essa combinação de atributos o torna um SUV único no mercado brasileiro, reunindo o melhor de vários mundos: robustez, inovação, desempenho e sofisticação
GWM
Vai encarar???? O Tank 300 é bruto e é GWM!
Walberto Maciel com Renato Ferras da Multieixos – O Tank 300 da GWM chegou chegando! Com dois motores elétricos e uma a combustão é o novo carro de combate na disputa pelo mercado de SUVs on e off road no Brasil. O Tank 300 Hi4T. tem a pretensão de vencer a guerra – ou, nesse caso específico, liderar o segmento de utilitários-esportivos on ou off-road na faixa de preços de R$ 300 mil para cima. Bem, o Tank 300 Hi4T começou ganhando na estratégia de lançamento: mais de 250 brasileiros fizeram pré-reserva sem ao menos vê-lo ou sequer saber seu preço. E a meta era negociar 100 unidades. Com isso, só nesse processo arrecadou R$ 1,8 milhão.
Bem, para acabar com a curiosidade: quem o reservar até o dia 30 de abril (mediante entrada de R$9mil) vai pagar R$ 333 mil. O Tank 300 é do tipo híbrido plug-in com dois motores elétricos(precisa de recarga na tomada elétrica) que juntamente com o motor 2.0 turbo vira um jipão com 394 cavalos de potência, com torque de 76,4 kgfm. Mesmo com suas 2,6 toneladas, vai de 0 a 100 em 6,2 segundos.
Com nove marchas, faz 14, 5km por litro na estrada e 12,5 na cidade, com os dois motores em funcionamento. Os motores elétricos permitem uma condução urbana bastante suave e garante pelo menos 105 km de autonomia, obtida na regeneração de energia na redução da velocidade e frenagens.
O SUV híbrido plug-in da GWM combina um motor 2.0 turbo a gasolina com dois motores elétricos dianteiro, entregando 394 cv de potência e 750 Nm de torque. Sua bateria de 37,1 kWh garante autonomia elétrica de até 75 km (pelo padrão Inmetro) ou 106 km (pelo padrão WLTP). Com tração 4×4 (modos 2H, 4H e 4L), 9 modos de condução e condução semi autônoma nível 2+, o Tank 300 estabelece um novo padrão de performance e segurança no segmento
Ele lembra alguns off-roads que já estão no mercado, mas tem algo a mais: anda no asfalto, na lama e em outros tipos de terreno com o mesmo desempenho.
Mas além de toda força, o Tank 300 tem um diferencial: é confortável. Não existe a possibilidade dele bater em um buraco ou qualquer outro obstáculo e passageiros e motoristas sentirem "a pancada". Tem três camadas de vidro e de borrachas no fechamento de suas estruturas, para reduzir o ruído do motor e do próprio deslocamento do carro. É um verdadeiro off-road de luxo!
Investimentos – Andy Zhang, presidente da GWM Brasil & México, confirmou investimentos da planta de produção no Brasil, com investimentos programados na ordem de R$ 10 bilhões até 2032. "Para garantir que possamos oferecer veículos capazes de atender às necessidades de um mercado tão importante e estratégico quanto o Brasil, a GWM decidiu que era essencial estabelecer uma fábrica aqui", comentou ele.
A operação da planta da GWM em Iracemápolis, no interior de São Paulo, começa ainda no primeiro semestre do ano. Lá, será fabricado o Haval H6. "Isso significa que produziremos no Brasil a tecnologia híbrida de ponta, que vai do HEV2 autocarregável ao híbrido plug-in GT, com uma autonomia elétrica de 170km e 393 cavalos de potência", reforçou ele. A fábrica terá uma capacidade de produção anual de 30 mil veículos até o final do primeiro ano, com planos de aumentar para 50.000 unidades nos anos seguintes.
Tags Lançamentos off-road
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