SQ6 e-tron Não precisa falar mais nada...

A Audi do Brasil anuncia a chegada do novo SQ6 Sportback e-tron à rede com mais de 40 concessionárias da marca das quatro argolas em todo o Brasil. O modelo integra a série de 13 lançamentos da fabricante no País em 2025 como parte da renovação global de seu portfólio de veículos. Com seu design alinhado à nova identidade visual da Audi, o veículo utiliza a inovadora plataforma premium para veículos elétricos (PPE) e amplia a família Q6 e-tron no Brasil, que estreou por aqui no segundo semestre do ano passado. Desempenho esportivo, ampla lista de equipamentos de série e autonomia para percorrer longas distâncias no modo puramente elétrico são alguns dos inúmeros atributos do modelo, que tem preço de R$ 684.990,00. O veículo completa a linha 100% elétrica da Audi, que também conta com os modelos A6 Sportback e-tron, Q6 e-tron, Q6 Sportback e-tron, Q8 e-tron, Q8 Sportback e-tron, SQ8 Sportback e-tron, e-tron GT e RS e-tron GT.

"O novo SQ6 Sportback e-tron chega para ampliar a nossa gama de veículos 100% elétricos. Com visual esportivo e interior sofisticado, o modelo esbanja uma dinâmica de condução primorosa sem abrir mão da eficiência e sustentabilidade", destaca Renato Celiberti, Head de Vendas da Audi do Brasil.

Desempenho impressionante

O novo Audi SQ6 Sportback e-tron oferece uma potência de até 517 cavalos, no modo launch control, além de 795 Nm de torque. A aceleração é realizada em apenas 4,3 segundos, e a velocidade máxima é de 230 km/h – limitada eletronicamente. Graças à tração integral quattro totalmente elétrica, o veículo é capaz de enfrentar com desenvoltura e estabilidade qualquer tipo de terreno, sem comprometer o conforto dos ocupantes, desde valetas, lombadas e buracos das grandes cidades até as rodovias e estrada de terra nos fins de semana.

Construído sobre a moderna Plataforma Elétrica Premium (PPE, na sigla em inglês), o modelo oferece ainda suspensão pneumática adaptativa S, a qual regula o nivelamento e amortecimento do veículo para aprimorar a experiência de condução, combinando conforto e precisão. No coração do modelo está a bateria de íons de lítio de 800 volts, integrada na parte inferior da carroceria, com carregamento rápido e eficiente - a velocidade de recarga em estação ultrarrápida é de 10% a 80% em apenas 20 minutos. A autonomia total é de 428 quilômetros, segundo o Inmetro.

Linhas apaixonantes

O visual do esportivo 100% elétrico abraça a nova linguagem visual minimalista da marca das quatro argolas, com traços mais fluídos e orgânicos, vincos menos proeminentes e conjunto ótico afilado. Linha de cintura elevada, coluna D mais volumosa e proporções ideais conferem ao veículo um visual irresistível.

Na dianteira, o Singleframe completamente fechado e invertido segue a linguagem de design dos modelos 100% elétricos da Audi, projetando uma presença confiante e poderosa. Faróis Matrix LED com luzes diurnas e assinaturas personalizáveis - são oito possibilidades - fornecem ao modelo um visual ainda mais marcante.

De perfil, o caimento mais acentuado do teto cria uma silhueta atlética e esportiva. Na traseira, as entradas de ar proeminentes e o spoiler com luz de frenagem irradiam potência, enquanto a faixa luminosa das lanternas digitais OLED de segunda geração demonstra o design progressivo da Audi. Com suas proporções perfeitas, o novo Audi SQ6 Sportback e-tron representa a evolução no design da família e-tron.

Palco digital

Projetado de dentro para fora, o modelo apresenta um novo conceito de cabine, acolhedora e com foco nas necessidades dos usuários, combinando um design tridimensional com alto contraste a uma arquitetura espacial que oferece tecnologia, estética e sustentabilidade em perfeita simbiose. As saídas de ar-condicionado horizontais e estreitas contribuem harmoniosamente para o visual. Um conjunto de controles está integrado na maçaneta da porta do lado do motorista e combina perfeitamente com o cockpit. Ele possui as funções mais importantes, como configurações de espelhos, funções de assento e porta e configurações de luz e visibilidade.

Graças à nova plataforma PPE, desenvolvida especialmente para a mobilidade elétrica, o modelo também oferece um espaço interno generoso para o uso diário, com diversos nichos e porta-objetos. O console central possui dois porta-copos, uma bandeja e duas entradas para carregamento de smartphones. Como é característico dos veículos elétricos sem túnel central, há espaço extra para as pernas e joelhos, priorizando a mobilidade dos ocupantes. O porta-malas do Audi SQ6 Sportback e-tron oferece porta-malas com espaço de até 499 litros e 64 litros na frente, alcançando um espaço total de até 1.361 litros, com os assentos traseiros rebatidos. Os bancos traseiros rebatem-se individualmente (40:20:40).

Entretenimento a bordo

O interior é dominado pelo "palco digital" com o display panorâmico Audi MMI e o display do passageiro dianteiro. Os monitores integrados transmitem à cabine uma sensação de espaço e frescor. O display panorâmico Audi MMI de 14,5 polegadas apresenta design curvo e contempla a tecnologia OLED, compondo a cabine ao lado do Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas. A iluminação ambiente faz com que a tela curva pareça flutuar à noite. Para o passageiro dianteiro, o palco digital é complementado individualmente por um display MMI de 10,9 polegadas, que está perfeitamente integrado ao design do painel. Um modo de privacidade permite que o passageiro desfrute das funcionalidades da tela sem distrair o motorista. Ao mesmo tempo, permite ao passageiro auxiliar o condutor, por exemplo, na navegação e controle de mídias.

O head-up display com realidade aumentada representa um avanço significativo na tecnologia e mostra informações relevantes como velocidade e ícones de assistência e navegação. A imagem virtual cria a impressão de que os itens exibidos estão flutuando a até 200 metros de distância e interagem com o ambiente. O motorista consegue entender o funcionamento das telas também em condições de baixa visibilidade. Além disso, o novo head-up display também oferece duas opções de jogos operados pelos shift-paddles do volante, os quais funcionam somente enquanto o veículo está parado – em carregamento, por exemplo – ampliando as opções de entretenimento a bordo.

Espetáculo de luzes e precisão sonora

Internamente, há luzes ambientes interativas (IAL, na sigla em inglês) que auxiliam o modelo na interação com motorista e passageiros em três funções centrais. Entre elas, a função de boas-vindas, a indicação de quando o veículo está trancado e destrancado. O IAL também auxilia na segurança: por exemplo, representa os piscas dinâmicos. No entanto, o IAL continua sendo um display adicional e não substitui os alertas no cockpit virtual. Ele também ilustra outras informações, como exibição do nível de carga e progresso do carregamento, mostradas como uma luz pulsante.

O sistema de som Bang & Olufsen Premium com som 3D oferece a máxima precisão acústica. A música é ouvida exatamente como foi gravada – para uma experiência sonora natural e impressionante. Um amplificador altamente eficiente está no coração do Bang & Olufsen Premium Sound System. Ele aciona 16 alto-falantes com 705 watts. Os alto-falantes de graves nas portas dianteiras ficam em uma caixa separada, causando menos vibração nas partes próximas e garantindo que o som seja reproduzido com grande precisão.

Isso melhora a qualidade do som e reduz a propagação do som fora do veículo. A dissociação do alto-falante também proporciona graves precisos e volumosos. Com esse interior multifacetado, que a Audi reconhece como "o centro da vida e das experiências dos nossos clientes", o modelo satisfaz as necessidades dos seus usuários por meio de design e tecnologia de formas nunca antes possíveis.

Tecnologias e equipamentos

O modelo oferece de série uma ampla lista de itens de série. Entre os equipamentos de conforto, estão ar-condicionado automático de três zonas com programação de climatização do interior do veículo; bancos dianteiros superesportivos, com ajustes elétricos e lombar, função massagem e memória para o motorista, em combinação Dinâmica e couro com inscrição "S"; pacote de luzes ambiente Plus (interativas); porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free; e volante em couro, multifuncional com shift-paddles, aquecimento e inscrição "S".

Externamente, o modelo traz espelhos retrovisores externos e eletricamente ajustáveis, rebatíveis, aquecíveis, antiofuscantes e com memória; frisos decorativos das janelas na cor preto brilhante; pintura full-body (arcos dos para-lamas na cor do veículo); teto solar panorâmico; tração quattro, e rodas de alumínio Audi Sport de 21 polegadas, com pneus 255/45 R21 (dianteiros) e 285/45 R21 (traseiros). O modelo conta com capas do espelho retrovisor externo em cor alumínio fosco, kit exterior S com detalhes do para-choque em alumínio fosco, pinças de freio na cor preta com logotipo S (dianteiro) e suspensão esportiva pneumática a ar.

Os itens de tecnologia e segurança incluem airbags dianteiros, laterais dianteiros e traseiros e cortina; Audi Drive Select; assistente de troca de faixa (Side Assist), alerta de trafego reverso, exit warning e assistente de conversão em marcha ré; câmeras top-view 360°; controle de cruzeiro adaptativo, aviso de saída de faixa com assistente de emergência e sistema de frenagem autônoma (AEB); faróis Full LED Matrix com setas dinâmicas, apresentação de luzes, assinaturas ópticas personalizáveis do DRL (via MMI) e lavador de farol; park assist plus com sensores estacionamento dianteiro e traseiro; e Simulação de som externo e-tron Sport.

Adicionalmente o SQ6 Sportback e-tron possui lanternas traseiras OLED de segunda geração com 60 segmentos de luz cada, que incluem assinaturas personalizáveis e alerta de proximidade traseira. Para otimizar o carregamento, o veículo oferece acesso para carregamento do lado do motorista e do passageiro com abertura elétrica; Audi compact charger com potência de até 11 kW com suporte de parede e kit de cabos para uso residencial e industrial.

Plataforma Elétrica Premium

A Plataforma Elétrica Premium (PPE, na sigla em inglês) foi projetada exclusivamente para veículos elétricos e desenvolvida pela Audi na arquitetura de 800 Volts, o que proporciona ao modelo excelente autonomia e alta performance de recarga, com picos de 270kW DC (carregador de carga rápida, que fornece energia em corrente contínua). O tamanho da bateria e a distância entre-eixos dos veículos também são escaláveis. Isso permite incluir modelos SUV e CUV, bem como modelos Sportback ou Avant, que fazem parte do segmento principal da gama da Audi.

Dimensões e cores

O SQ6 Sportback e-tron está disponível nas cores Azul Plasma, Azul Ascari, Branco Geleira, Cinza Imã (sólida), Cinza Manhattan e Cinza Daytona. Internamente, os assentos recebem a tonalidade preta com costura na cor cinza rocha. As dimensões são de 4.771 mm (comprimento), 2.193 mm (largura), 1.628 mm (altura), e 2.893 mm (entre-eixos). O porta-malas traseiro tem capacidade total de 499 litros (1361 litros com os bancos rebatidos) e o porta-malas dianteiro conta com 64 litros de capacidade.

Audi do Brasil

Este é um momento único para a Audi do Brasil, que já confirmou 13 veículos no mercado nacional neste ano: A3 Sportback, A3 Sedan, RS 3 Sedan, Q5, Q5 Sportback, SQ5, SQ5 Sportback, SQ6 Sportback e-tron, Q6 Sportback e-tron, RS 6 Avant GT, RS Q8 Performance, A5 e A6 e-tron. Essa ofensiva de lançamentos apoiará a marca e o varejo, abrindo um novo capítulo para a Audi no Brasil. A marca comemorou 30 anos de presença no Brasil em 2024, uma jornada repleta de desafios e conquistas.

A marca das quatro argolas se estabeleceu no País e possui concessionárias em todas as regiões, com mais de 40 lojas, sede administrativa em São Paulo (SP), terminal logístico em Vinhedo (SP) e fábrica em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba (PR), onde são produzidos os modelos Audi Q3 e Audi Q3 Sportback.

A Audi do Brasil possui uma estratégia integrada de negócios e sustentabilidade, com projetos que incorporam compromissos ambientais e sociais nas áreas de eletrificação, redução de emissões de carbono, diversidade, inclusão, cultura e educação. A Audi é pioneira na agenda ESG ao promover a eletromobilidade e já investiu quase R$ 90 milhões em infraestrutura de recarga em todo o Brasil, oferecendo carregadores elétricos em mais de 40 concessionárias e em diversos outros locais. A empresa está comprometida em moldar a mobilidade premium progressiva do futuro e gerar um impacto positivo na sociedade e no meio ambiente.


AUDI RS 3 ELE VOLTOU PARA BRILHAR DE NOVO!

A Audi do Brasil confirma a chegada dos novos RS 3 Sedan e RS 3 Sedan Track à sua rede de concessionárias em todo o País. O modelo chega com os preços de R$ 659.990,00 (RS 3 Sedan) e R$ 714.990,00 (RS 3 Sedan Track). Um Ícone de esportividade entre os compactos premium, o modelo desembarca com melhorias significativas em desempenho, dinâmica de condução e tecnologias embarcadas, consolidando-se como a referência do segmento.

O sucesso da pré-venda confirma a força e a relevância do RS 3 no mercado brasileiro. O primeiro lote que chega às concessionárias já conta com a maior parte das unidades comercializadas, refletindo a alta procura pelo modelo.

"A volta do RS 3 ao Brasil foi recebida com enorme entusiasmo. A pré-venda superou nossas expectativas e praticamente todo o primeiro lote já está comprometido com clientes. Isso reforça não apenas o apelo da esportividade e tecnologia do modelo, mas também a confiança dos consumidores na marca Audi", afirma Renato Celiberti, Head de Vendas da Audi do Brasil.

Motor e desempenho

O coração do RS 3 é o premiado e renomado 2.5 TFSI cinco cilindros em linha com propulsor que desenvolve 400 cv de potência entre 5.600 e 7.000 rpm e 500 Nm de torque entre 2.250 e 5.600 rpm, entregues às quatro rodas por meio da transmissão de dupla embreagem S tronic de sete marchas e do consagrado sistema de tração integral quattro e diferencial traseiro com a tecnologia "Torque Splitter", capaz de transmitir até 100% do torque traseiro, individualmente para cada uma das rodas. Com este conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h no RS 3 Sedan e pode chegar a 280 km/h na versão Track, equipada com freios de cerâmica.

Dinâmica de condução

A nova geração recebeu ajustes na suspensão esportiva RS com controle eletrônico de amortecedores (DCC), além de direção progressiva dinâmica, que garante respostas mais precisas em altas velocidades e maior conforto no uso urbano.

Os modos de condução do Audi Drive Select incluem configurações específicas como o RS Performance, desenvolvido para pista, e o RS Torque Rear, que privilegia a distribuição de torque traseira para uma condução ainda mais esportiva, podendo realizar manobras de "drift" em ambientes adequados. O sistema de controle de estabilidade (ESP) atua de forma integrada com a vetorização de torque e os amortecedores adaptativos, garantindo maior controle em curvas de alta velocidade.

Design e aerodinâmica

Visualmente, o RS 3 se diferencia pelo pacote RS com grade frontal Singleframe, inlays externos e spoiler pintados na cor preto brilhante. Já a versão Track adiciona elementos em fibra de carbono, como retrovisores, spoiler traseiro e saias laterais.

O RS3 é equipado com rodas Audi Sport aro 19, com a versão RS3 Sedan com acabamento polido, e a versão RS3 Sedan Track com acabamento em Cinza Acetinado escurecido e calçadas com pneus 265/30 R19 na dianteira e 245/35 R19 na traseira. Os freios contam com pinças vermelhas no RS 3 Sedan e freios de cerâmica com pinças azuis no RS 3 Sedan Track.

Tecnologia e cockpit

Por dentro, o modelo combina acabamento em microfibra Dinamica® e couro artificial, bancos esportivos RS (Sedan) ou bancos do tipo concha com acabamento em microfibra Dinamica e costura contrastante preta, vermelha ou verde(Track), e volante multifuncional RS de base e topo achatados. O painel recebe o Audi Virtual Cockpit Plus de 12,3", com layouts exclusivos RS, incluindo indicadores de potência, torque, forças G, tempos de volta e shift light em estilo de competição. O sistema multimídia MMI Navigation Plus com tela touch de 10,1" é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, e o som fica a cargo do sistema premium SONOS 3D de 680W.

Entre os recursos de segurança e assistência, o modelo oferece head-up display, faróis Matrix LED escurecidos, câmera 360°, assistente de cruzeiro adaptativo, alerta de saída e tráfego cruzado traseiro, entre outros itens.

Dimensões e cores

O Audi RS 3 mede 4.533 mm de comprimento, 1.851 mm de largura (1.984 mm com retrovisores), 1.393 mm de altura e 2.631 mm de entre-eixos. O porta-malas possui 321 litros de capacidade e o tanque de combustível comporta 55 litros.

A paleta de cores inclui Branco Arkona (sólida); Amarelo Píton, Azul Ascari, Cinza Kemora, Preto Mito, Vermelho Progressivo e Verde Kyalami (sólida) além do Cinza Daytona (perolizada). No interior, a versão Sedan oferece acabamento em microfibra Dinamica, com costura contrastante dos bancos na cor preta e, tanto a costura do volante quanto a marcação meio-dia, nas cores vermelha, já de série, ou verde pelo pacote RS Design Verde.

Já a versão track, possui a opção de customização da marcação meio-dia e da costura do volante em vermelho (de série) ou verde, pelo Pacote RS Design Verde. Além disso, possui também a customização da costura contrastante dos bancos do tipo concha na cor vermelha ou verde. Com a escolha dessas costuras contrastantes, são pintadas também, nas mesmas cores, a marcação meio-dia e a costura do volante.

Audi driving experience

O Audi driving experience é um programa promovido pela Audi a nível global que permite que os clientes e entusiastas da marca vivenciem a performance máxima dos veículos em ambientes e circuitos icônicos, com foco no aprimoramento das habilidades de condução e explorando as tecnologias promovidas pelas quatro argolas. O Audi driving experience retornou ao Brasil oficialmente em 2025, a primeira edição do evento aconteceu entre 26 e 29 de março no Circuito Panamericano (SP), situado na cidade de Elias Fausto, interior de São Paulo. Veículos das famílias A, Q e RS – incluindo o inédito Audi RS 3 - estiveram entre os modelos disponíveis para testes no autódromo.

A próxima turma do Audi driving experience – módulo dynamic – acontecerá entre os dias 29 e 01 de novembro, no Circuito Panamericano da Pirelli. O valor da inscrição é de R$ 6.490,00 e contará com a condução do curso por pilotos profissionais e a entrega de certificados ao final do dia.

O(a) participante terá a oportunidade de dirigir os modelos Audi RS 3, Audi A6 e-tron, Audi A3, Audi A5 Sedan, além de lançamentos icônicos e exclusivos na ação.

Audi do Brasil

Este é um momento único para a Audi do Brasil, que já confirmou 13 veículos no mercado nacional neste ano: A3 Sportback, A3 Sedan, RS 3 Sedan, Q5, Q5 Sportback, SQ5, SQ5 Sportback, SQ6 Sportback e-tron, Q6 Sportback e-tron, RS 6 Avant GT, RS Q8 Performance, A5 e A6 e-tron. Essa ofensiva de lançamentos apoiará a marca e o varejo, abrindo um novo capítulo para a Audi no Brasil. A marca comemorou 30 anos de presença no Brasil em 2024, uma jornada repleta de desafios e conquistas.

A marca das quatro argolas se estabeleceu no País e possui concessionárias em todas as regiões, com mais de 40 lojas, sede administrativa em São Paulo (SP), terminal logístico em Vinhedo (SP) e fábrica em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba (PR), onde são produzidos os modelos Audi Q3 e Audi Q3 Sportback.

A Audi do Brasil possui uma estratégia integrada de negócios e sustentabilidade, com projetos que incorporam compromissos ambientais e sociais nas áreas de eletrificação, redução de emissões de carbono, diversidade, inclusão, cultura e educação. A Audi é pioneira na agenda ESG ao promover a eletromobilidade e já investiu quase R$ 90 milhões em infraestrutura de recarga em todo o Brasil, oferecendo carregadores elétricos em mais de 40 concessionárias e em diversos outros locais. A empresa está comprometida em moldar a mobilidade premium progressiva do futuro e gerar um impacto positivo na sociedade e no meio ambiente.

Concept C, a nova cara da Audi

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São Paulo, 02 de setembro de 2025 - Com a revelação do Audi Concept C em Milão, na Itália, a Audi está mostrando uma prévia do design dos seus futuros modelos. As quatro argolas estão um passo à frente: em um mundo cada vez mais complexo, a Audi reforça seu compromisso com a clareza. A nova filosofia de design integra uma reestruturação na marca e representa um novo começo para a companhia. Produtos, processos e estruturas são focados no essencial, criando espaço para inovação e liderança tecnológica.

Realizado sob o lema "Busque a clareza", o evento em Milão também marca o próximo capítulo na transformação das quatro argolas. Com um design focado na clareza, a Audi dá um passo ousado em direção a uma estética minimalista e atemporal que continuará a diferenciá-la diante da acirrada competição no setor automotivo. Não é por acaso que esse recomeço ocorre na cidade que há séculos é sinônimo de design, tecnologia e personalidades marcantes. Hoje, poucas ideias continuam a inspirar tanto quanto as do Renascimento. "O pensamento visionário e a vontade de ir além do convencional são inspirações para a Audi", afirma Gernot Döllner, CEO da Audi AG. É por isso que a capital italiana do design é o lugar perfeito para começar uma nova era. Aqui, o ideal que a Audi persegue se torna tangível.

Uma nova filosofia de design focada na clareza

A nova abordagem é evidenciada por uma linguagem de design que incorpora de forma inequívoca a identidade da marca. A Audi representa design diferenciado, qualidade inquestionável e sofisticação.

"A simplicidade está no centro de nossa abordagem. Alcançamos a clareza reduzindo tudo ao essencial", afirma Massimo Frascella, Diretor de Criação da Audi AG. Isso se aplica não apenas ao exterior dos veículos, mas também ao seu interior. As mais recentes inovações tecnológicas e materiais são utilizados precisamente onde quer que criem novas possibilidades aos clientes – e medidas mínimas têm impacto máximo.

Para Frascella, essa abordagem se refere ao que torna um carro desejável, além da experiência racional. As emoções, portanto, desempenham um papel importante na filosofia de design. "Queremos moldar uma marca capaz de inspirar desejo e criar impacto cultural", completa o executivo.

O Audi Concept C antecipa o design de futuros modelos

O Audi Concept C, que estará em exposição também no IAA em Munique, é a primeira manifestação dessa nova filosofia de design. O carro-conceito antecipa o design dos futuros veículos e oferece uma nova experiência interna, incorporando princípios universais de design: redução ao essencial – sem linhas ou elementos supérfluos – e um compromisso com a clareza geométrica. Ele é definido pela estrutura vertical inspirada no icônico carro de corrida Auto Union Type C. A orientação vertical do design do veículo foca o olhar. A redução ao essencial também se reflete no interior, que liberta os usuários de distrações e fornece as informações certas na hora certa por meio de tecnologia inteligente.

"Nossa história é marcada por avanços ousados ​​em inovação e tecnologia de ponta, combinados com um foco inabalável na clareza do design", enfatiza Döllner. "Nossos modelos mais lendários incorporam perfeitamente essa combinação", prossegue. O sistema de tração integral quattro da Audi revolucionou o mundo automotivo. No automobilismo, a marca triunfou graças aos motores potentes, materiais inovadores e design aerodinâmico – uma receita de sucesso que influenciou o desenvolvimento de veículos muito além das pistas de corrida.

A filosofia de design permeia todos os aspectos da empresa

O retorno ao que exemplifica a Audi e a redução ao essencial desempenham um papel central não apenas no design: "A forma como projetamos nossos veículos é a maneira como moldaremos nossa empresa", afirma Döllner. A nova filosofia de design é, portanto, um princípio corporativo para a Audi que se refletirá no design do portfólio de modelos e da gama de produtos, bem como na estrutura organizacional da empresa. "Clareza é um ethos e a bússola que guiará a Audi pelos tempos que virão", afirma Döllner.

A apresentação da nova filosofia de design em Milão representa um novo começo. "A fase de balanço acabou. Agora é a hora de olhar para o futuro e acelerar. Estamos nos concentrando no que realmente importa para estabelecer padrões em design e qualidade", comenta o CEO da Audi AG.

"A base para reestruturação da empresa foi lançada"

A empresa vem pressionando por mudanças profundas desde 2023 com sua Agenda Audi. No primeiro semestre de 2025, a Audi continuou a impulsionar sua implementação para fortalecer suas capacidades inovadoras e preparar seu modelo de negócios para o futuro.

"Agora estamos vendo os primeiros sucessos", diz Döllner. "Por exemplo, com nossas iniciativas e portfólio focado que nos permitem investir em qualidade e inovação. Ou em nosso modelo de negócios para a China, onde demonstramos mais uma vez o espírito pioneiro com nossa nova marca irmã, a AUDI." O acordo para o futuro firmado pelo Conselho de Administração e pelo Conselho de Empresa em março também fortalece a preparação para o futuro e a competitividade da empresa. Além disso, a Audi está investindo cerca de oito bilhões de euros em suas unidades na Alemanha até 2029.

Ofensiva de modelos da Audi continua

Até o final deste ano, a Audi terá lançado mais de 20 novos modelos em 24 meses, tornando seu portfólio o mais jovem do segmento premium. Após a substituição de modelos principais, como o Audi A6 na primavera e o Audi Q3 no verão, a marca apresentará o Q3 Sportback e-hybrid no Salão do Automóvel de Munique (IAA).

A Audi deve dar continuidade à sua ofensiva de modelos no próximo ano. Outras novidades incluirão um modelo de entrada totalmente elétrico, que será produzido em Ingolstadt, na Alemanha, a partir de 2026, e modelos esportivos Audi Sport. A combinação de modelos totalmente elétricos, híbridos plug-in e uma nova geração de veículos com motor de combustão garantirá uma posição sólida e flexível nos principais mercados da Europa, China e América do Norte, à medida que a transição para a mobilidade elétrica avança.

Audi do Brasil

Este é um momento único para a Audi do Brasil, que já lançou 09 veículos no mercado nacional neste ano: A3 Sportback, A3 Sedan, RS 3 Sedan, SQ6 Sportback e-tron, Q6 Sportback e-tron, RS 6 Avant GT, RS Q8 Performance, A5 e A6 e-tron. No total, serão 13 novos produtos em 2025, incluindo novo Q5 no último trimestre deste ano, e vários outros modelos em 2026. Essa ofensiva de lançamentos apoiará a marca e o varejo, abrindo um novo capítulo para a Audi no Brasil. A marca comemorou 30 anos de presença no Brasil em 2024, uma jornada repleta de desafios e conquistas.

A marca das quatro argolas se estabeleceu no País e possui concessionárias em todas as regiões, com mais de 40 lojas, sede administrativa em São Paulo (SP), terminal logístico em Vinhedo (SP) e fábrica em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba (PR), onde são produzidos os modelos Audi Q3 e Audi Q3 Sportback.

A Audi do Brasil possui uma estratégia integrada de negócios e sustentabilidade, com projetos que incorporam compromissos ambientais e sociais nas áreas de eletrificação, redução de emissões de carbono, diversidade, inclusão, cultura e educação. A Audi é pioneira na agenda ESG ao promover a eletromobilidade e já investiu quase R$ 90 milhões em infraestrutura de recarga em todo o Brasil, oferecendo carregadores elétricos em mais de 40 concessionárias e em diversos outros locais. A empresa está comprometida em moldar a mobilidade premium progressiva do futuro e gerar um impacto positivo na sociedade e no meio ambiente.


Audi

Audi começa a entregar A5 da pré-venda em setembro

São Paulo, 11 de julho de 2025 – A Audi do Brasil revela o novo Audi A5 Sedan Performance S edition quattro ao público na última noite, em evento realizado no Rio de Janeiro. Maior, mais potente e moderna, a terceira geração do modelo oferece tecnologias embarcadas disruptivas e inaugura no País a inédita Plataforma Premium a Combustão (PPC), que oferece uma dinâmica de condução ainda mais primorosa. O veículo foi apresentado em uma noite repleta de atrações, que teve início com uma impressionante performance dos acrobatas da Escola Brasileira de Circo, seguida por um espetáculo de drones da Visual Farm. A programação também contou com apresentações musicais da cantora Paula Lima, que trouxe seu repertório Soul Lee, e da DJ Carol Emmerick, destaque das festas cariocas com seu setlist eclético. A celebração ganhou ainda mais brilho com a presença dos parceiros LVMH e Audi Financial Services, que encantaram os convidados com experiências exclusivas e ações especiais. Toda a magia da noite foi cuidadosamente orquestrada pela agência Vuft, que transformou o evento em um verdadeiro espetáculo de sofisticação, inovação e colaboração.

O novo sedã médio de luxo, que chega para substituir o consagrado Audi A4, desembarca no Brasil em versão única: A5 Sedan 2.0 TFSI Performance S edition quattro®. Já disponível em pré-venda nas mais de 40 concessionárias da marca espalhadas pelo país, o modelo tem preço especial de lançamento de R$ 379.990,00 e estará em exibição nas lojas a partir de hoje. As primeiras unidades devem ser entregues aos clientes em setembro.

"A Audi sempre se destacou por seu design exclusivo e desempenho incomparável. No Brasil, os grandes eventos de lançamento sempre foram momentos marcantes para nossos clientes e admiradores. Ao resgatar esse legado e apresentar um vislumbre do nosso futuro, conseguimos reviver a essência das quatro argolas em uma noite memorável", destaca Gerold Pillekamp, head de Marketing e Comunicação da Audi do Brasil.

Desempenho surpreendente

O novo Audi A5 é equipado com propulsor 2.0 turbo FSI, com quatro cilindros em linha, oferecendo uma potência de 272 cavalos de 5.000 rpm a 6.500 rpm, e um torque máximo de 400 Nm de 1.600 rpm a 4.500 rpm. O motor atua em sincronia com a transmissão S tronic de sete velocidades e a tração quattro® com tecnologia Ultra.

O conjunto mecânico proporciona ao sedã médio de luxo uma experiência de condução incomparável e números de desempenho que despertam o mais espontâneo sorriso do motorista. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em apenas 5,9 segundos, enquanto a velocidade máxima atinge os 210 km/h (limitada eletronicamente).

A inédita Plataforma Premium a Combustão (PPC) está disponível no sedã médio de luxo. Graças ao desenvolvimento contínuo da suspensão e direção, o novo Audi A5 traz as características dinâmicas típicas da Audi em todo o mundo. Dessa forma, o sedã médio de luxo oferece condução precisa e direção progressiva.

Visual renovado

O novo Audi A5 abraça a nova estética minimalista da marca das quatro argolas, introduzida no país com o Audi Q6 e-tron e caracterizada por linhas mais fluídas e orgânicas, vincos suaves e superfícies mais amplas e limpas. As proporções internas e externas cresceram, com maior comprimento, largura e distância entre eixos, tornando a carroceria mais larga e reforçando o seu visual esportivo.

Na dianteira, os faróis dianteiros foram redesenhados e estão mais afilados, com recortes mais suaves na porção externa em direção à caixa de rodas e aos para-lamas. A tradicional grade singleframe também teve alterações sutis em suas proporções, ficando mais larga e estreita, com o miolo em padrão favo de mel tridimensional.

Vincos planificados percorrem o capô em direção ao para-brisa, em sintonia com os vincos suaves que atravessam a lateral do veículo em direção à traseira, com lanternas integradas por uma faixa abaixo do spoiler marcante e acima do compartimento de identificação. A geometria escultural é complementada pelas saídas de escapamento retangulares, trazendo maior imponência e reforçando o dinamismo visual.

Combinando design e funcionalidade em uma simbiose perfeita, a tampa do porta-malas abre em conjunto com a janela traseira, formando apenas um elemento integrado e tornando o acesso ao compartimento de bagagens mais fácil e intuitivo. As rodas Audi Sport de 20 polegadas tem cinco braços Falx, pneus 245/35, com detalhes polidos e em cinza acetinado fosco.

Comercializado em versão única no País, o modelo recebe suspensão esportiva S e o kit S line exterior, que agrega Audi Rings, frisos decorativos dos vidros e componentes de montagem em preto brilhante; maçanetas externas e capa do espelho retrovisor externo em preto brilhante; ponteiras de escapamento cromadas escuras; e retrovisores externos elétricos, aquecíveis e rebatíveis, ambos os lados antiofuscantes automáticos com recurso de memória e projeção de logotipo.

Palco Digital

O visual da cabine do novo Audi A5 é baseado em quatro características. Primeiro, o interior tem um design com funcionalidades centradas nos ocupantes, ou seja, é consistentemente voltado às necessidades dos usuários. O segundo recurso especial é o Digital Stage que se estabelece em uma visão clara do motorista e do passageiro dianteiro na forma dos displays do Audi MMI. A terceira característica do Audi A5 atende ao requisito de uma generosa sensação de espaço com um alto nível de conforto. O layout claro e a fácil operação oferecem uma visão geral em todas as situações para formar o quarto recurso: Visual Clarity. Somado a isso está o pacote de luzes ambiente customizáveis em 30 cores que ajuda a criar uma atmosfera agradável aos ocupantes.

O novo display panorâmico e curvo possui tecnologia OLED, que integram o novo conceito operacional da marca e potencializa no Audi A5 a interação com o veículo graças à nova arquitetura eletrônica. O Audi virtual cockpit, por sua vez, é formado pela tela de 11,9 polegadas e pelo display touch MMI de 14,5 polegadas. Além de toda a tecnologia embarcada, o cockpit oferece requinte e esportividade na medida certa.

A cabine é coberta por revestimentos nobres e texturas agradáveis aos olhos e ao toque. Os detalhes fazem a diferença, e o novo Audi A5 traz soleiras das portas dianteiras com detalhes em alumínio iluminadas; superfícies de destaque e botões de controle em preto brilhante; bancos em combinação de couro e couro sintético; acabamento interno em alumínio escovado fosco e elementos interiores superiores e inferiores com costura contrastante em couro. Já o motorista conta com volante esportivo em couro de raios duplos, aplanado em cima e embaixo, multifuncional, com shift paddles, tornando a direção muito mais divertida e interativa.

Equipamentos inéditos

O novo Audi A5 oferece uma ampla lista de equipamentos de série. O sistema de infoentretenimento conta com Audi Phone box light com função de carregamento sem fio; Audi Smartphone Interface, com conexão sem fio; Audi Sound System com 10 alto-falantes e potência de 180W; Rádio MMI plus com sistema de navegação; painel de instrumentos digital com tela de 11,9 polegadas; e painel central com display touch MMI panorâmico e curvo de 14,5 polegadas voltado ao motorista.

Em relação aos itens de tecnologia e segurança, há airbags laterais dianteiros com sistema de airbag para cabeça e airbag central na frente; alerta de saída da faixa (Lane Departure Warning); assistente de desvio e assistente de conversão na frente; assistente de estacionamento plus;

assistente de frenagem de emergência e assistente de tráfego transversal dianteiro; controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC); detector de atenção e sonolência do motorista; faróis de rodagem diurna com controle automático das luzes e função Coming Home e Leaving Home automática; sistema de estacionamento Plus com indicação de distância; faróis full-LED plus com assistente de luz alta; e lanternas traseiras LED Pro com indicador dinâmico nas setas.

Entre os principais itens de conforto e conveniência, estão apoio lombar de 4 vias com ajustes elétricos; ar-condicionado automático de três zonas; Audi Drive Select; bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos e função memória para o motorista; pacote de luz ambiente plus; sistema start-stop; tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétrico; e teto panorâmico de vidro com transparência selecionável.

Dimensões e cores

Externamente, as dimensões do modelo são 4.829 mm (comprimento), 1.410 mm (altura), 2.892 mm (entre eixos), 1.860 mm (largura sem retrovisores) e 2.099 mm (largura com retrovisores). A capacidade do porta-malas é de 417 litros, e a capacidade do tanque de combustível é de 56 litros.

Em comparação com a geração anterior do Audi A5, o novo A5 cresceu em todas as dimensões: comprimento (+72mm), altura (+24mm), entre eixos (+70mm) e largura com retrovisores (+ 70mm) e sem retrovisores (+13mm). Em relação à última versão do Audi A4 comercializada no Brasil, o novo A5 é maior em comprimento (+67mm), entre eixos (+72mm) e largura com retrovisores (+77mm) e sem retrovisores (+13mm), sendo menor em altura (-18mm).

As opções de cores disponíveis são Branco Arkona (sólida); Azul Ascari, Azul Firmamento, Azul Horizonte, Branco Geleira, Preto Mito, Vermelho Granadina (metálicas); e Cinza Daytona (perolizada). Internamente, o modelo recebe acabamento na tonalidade preta.

Audi do Brasil

A Audi celebrou 30 anos no Brasil em 2024, uma trajetória repleta de desafios, superações e conquistas. A primeira aparição no país ocorreu em 1992, no Salão do Automóvel de São Paulo, com o sedã Audi 100. No ano seguinte, o eterno ídolo Ayrton Senna se tornou o representante oficial da marca em solo nacional, com a Senna Import.

Em 1994, os cobiçados veículos da montadora começaram a ser comercializados oficialmente por aqui e logo ganharam as ruas do país, com tecnologias inéditas e dinâmica de condução sem precedentes. Atualmente, a marca das quatro argolas se consolida como uma das mais desejadas do país, com sede administrativa na cidade de São Paulo (SP), terminal logístico em Vinhedo (SP) e fábrica de veículos em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba (PR).

A Audi do Brasil tem uma estratégia integrada de negócios e sustentabilidade, com projetos que incorporam compromissos ambientais e sociais nos temas de eletrificação, redução das emissões de carbono, diversidade, inclusão, cultura e educação. É uma das pioneiras na agenda ESG ao incentivar a eletromobilidade e já investiu quase R$ 90 milhões em infraestrutura de recarga no território brasileiro, oferecendo carregadores elétricos em mais de 40 concessionárias e em diversos outros pontos. É um compromisso mundial da companhia de atuar para moldar a mobilidade sustentável do futuro e gerar impacto positivo à sociedade e ao meio ambiente.

Tudo pronto para chegar e brilhar!

A Audi do Brasil confirma a chegada do inédito Audi A6 e-tron ao País. O novo modelo 100% elétrico da marca das quatro argolas é o segundo construído na Plataforma Elétrica Premium (PPE), possui uma nova bateria que oferece uma autonomia total de 445 quilômetros, de acordo com o Inmetro, e carregamento de 10% a 80% em apenas 21 minutos. Além disso, o modelo conquistou um recorde impressionante: ele se tornou o veículo mais aerodinâmico da história da fabricante, com coeficiente de arrasto (Cd) de 0,21.

"O Audi A6 e-tron é um produto singular cuja combinação entre design, tecnologia e dinâmica de condução beira a perfeição. Ele chega para ocupar um lugar único no segmento premium elétrico e estamos empolgados para o início das vendas no Brasil", celebra Gerold Pillekamp, head de Marketing e Comunicação da Audi do Brasil.

O Audi A6 e-tron é também o primeiro modelo da plataforma com um conceito de piso plano. O exterior é potente, esportivo e perfeitamente proporcionado. A nova filosofia de design da Audi define o interior. O A6 e-tron oferece muitos recursos inovadores, como espelhos externos virtuais de segunda geração, um teto de vidro panorâmico que se torna opaco com o toque de um botão e argolas iluminadas na parte traseira. O A6 e-tron oferece espaço generoso, máximo conforto e usabilidade diária. Ele mede 4.928 milímetros de comprimento e 2.137 milímetros de largura, com uma distância entre eixos de 2.946 milímetros. O modelo Sportback tem 1.487 milímetros de altura.

Tecnologia de iluminação inovadora

Com o novo Audi A6 e-tron, a Audi está destacando seu papel de liderança em design e tecnologia de iluminação - uma parte essencial do DNA da marca. Os faróis e lanternas têm um design tridimensional e oferecem assinaturas de luzes digitais, unindo os mundos físico e digital. Na frente, a família Audi A6 e-tron oferece luzes diurnas digitais com tecnologia Matrix LED como opção, bem como luzes traseiras LED digitais.



A tecnologia usada também define novos padrões em termos de individualização: com oito assinaturas de luzes digitais nas luzes diurnas recém-projetadas dos faróis Matrix LED, os motoristas podem personalizar seu A6 e-tron de uma maneira completamente nova. Um destaque particular do novo Audi A6 e-tron é a iluminação das quatro argolas na traseira. Isso enfatiza fortemente a identidade corporativa da Audi e dá ao novo A6 e-tron sua própria personalidade.

O melhor da categoria: aerodinâmica excepcional

A aerodinâmica é um componente essencial da longa história de sucesso da Audi. Os heróis de aerodinâmica do passado, como o Audi 100 (C3) e o Audi 80 (B3), também pertencem ao segmento de médio porte. A aerodinâmica sempre desempenhou um papel fundamental na trajetória de sucesso da Audi.

Em 1967, o NSU Ro 80 tinha uma carroceria aerodinâmica com um Cd de 0,35, o que mudou o design automotivo para sempre. A terceira geração do Audi 100, lançada em 1982, ostentava um Cd de 0,30 - algo excepcional à época. Logo em seguida, a terceira geração do Audi 80 honrou esse legado com um Cd de 0,29.

Agora, o Audi A6 e-tron escreve um novo capítulo nessa trajetória, provando mais uma vez que a Audi sempre combina forma e função em uma simbiose perfeita. E para alcançar esse recorde histórico, o modelo foi submetido a cerca de 2.800 simulações e incontáveis horas de testes no túnel de vento, sob a supervisão atenta de engenheiros e especialistas em design de carroceria.

Milímetro por milímetro, o Audi A6 e-tron foi lapidado como uma pedra preciosa pelas mãos e mentes da equipe da Audi AG, na Alemanha. O resultado será visto pelos brasileiros no início do segundo semestre deste ano, quando o modelo chegará à rede de concessionárias autorizadas da marca no País.



Audi do Brasil

A Audi celebrou 30 anos no Brasil em 2024, uma trajetória repleta de desafios, superações e conquistas. A primeira aparição no país ocorreu em 1992, no Salão do Automóvel de São Paulo, com o sedã Audi 100. No ano seguinte, o eterno ídolo Ayrton Senna se tornou o representante oficial da marca em solo nacional, com a Senna Import.

Em 1994, os cobiçados veículos da montadora começaram a ser comercializados oficialmente por aqui e logo ganharam as ruas do país, com tecnologias inéditas e dinâmica de condução sem precedentes. Atualmente, a marca das quatro argolas se consolida como uma das mais desejadas do país, com sede administrativa na cidade de São Paulo (SP), terminal logístico em Vinhedo (SP) e fábrica de veículos em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba (PR), onde são atualmente produzidos os modelos Audi Q3 e Audi Q3 Sportback.

A Audi do Brasil tem uma estratégia integrada de negócios e sustentabilidade, com projetos que incorporam compromissos ambientais e sociais nos temas de eletrificação, redução das emissões de carbono, diversidade, inclusão, cultura e educação. É uma das pioneiras na agenda ESG ao incentivar a eletromobilidade e já investiu quase R$ 90 milhões em infraestrutura de recarga no território brasileiro, oferecendo carregadores elétricos em mais de 40 concessionárias e em diversos outros pontos. É um compromisso mundial da companhia de atuar para moldar a mobilidade sustentável do futuro e gerar impacto positivo à sociedade e ao meio ambiente.